三環減速機由三片相同的內齒環板帶動一個外齒齒輪輸出,故稱為三環減速機,屬平行軸一動軸齒輪傳動減速器,齒輪嚙合運動屬于動軸輪系,具有少齒差行星傳動特征,輸出與輸入軸間平行配置,又有平行軸圓柱齒輪減速器的特征。具有承載和超載能力強、傳動比大、分級密集、效率高、結構緊湊、體積小、質量輕、裝拆維修方便、適用性寬廣等優點??捎糜诘V山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、運輸、食品、輕工等行業。
ZZSH樁孔鉆機單級三環減速器,SHZP組合二級傳動三環減速器,SHCDP組合二級傳動三環減速器,SHZ組合二級三環減速器,SHL單級三環減速器,QXSH起重機用三環減速器,MSH水泥磨三環減速器,SHC1組合二級傳動三環減速器,SHLD單級三環減速器,SHC2組合二級傳動三環減速器,SH基本型三環減速器,YPSH圓盤給料機用三環減速器,SHP單級三環減速器,LSHZ組合二級三環減速器,QSH起重機用三環減速器,STH單級三環減速器,LLSH連續鑄鋼拉矯三環減速器,SHS三環減速機,SHCD組合二級傳動三環減速器,SHDK基本型三環減速器,SHD三環減速器,
Y型:圓柱軸伸,單鍵平鍵聯接;
Z型:圓錐軸伸,單鍵平鍵聯接;
H型:漸開線花鍵軸伸;
C型:齒輪軸伸(僅QSH(QTR)和QXSH(QXTP)減速器用);
K型:圓柱型軸孔,平鍵套裝聯結;
K(Z)型:圓錐形軸孔,平鍵套裝聯結;
K(H)型:花鍵軸孔,套裝聯結;
D型:軸伸與電動機直聯。
安裝后用手轉動高速軸,使低速軸正反兩向靈活一周上。
減速器一般用油池濺油潤滑,自然冷卻,當長期連續運轉熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施 或用循環冷卻潤滑。潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油。對于斷續工作制可用半流體潤滑脂。
正式使用前應空運轉兩小時,然后按額定載荷 的25%、50%、750%逐級加載。情況正常,應運轉平穩,無沖擊,最高油溫不超過80℃,溫升不超過60℃。
新減速器運轉300小時后換潤滑油,以后3000小時換一次。換油時應清選減速器內壁及傳動件。
應經常檢查固件有無松動,油位高低,油溫和軸承溫度,齒輪,軸承應無異常振動和噪聲。
應保持減速器外表清潔,透氣塞不得堵塞,以便散熱。
使用中或開箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲漏現象。
配件應與制造廠聯系,更換配件后經跑合以及加載試驗再正式使用。
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